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번호:24
제목:플랫선택법
글쓴이:찌께다시

조회:131
작성일:2008-06-29 07:49:49
수정일:2008-06-29 07:49:49

게시물주소: http://flatland.ohpy.com/91143/24

글내용 본문

다름이 아니고 플랫잔차에 대한 지식이 부족 해서요,,

 

허브 엑슬의 사이즈 종류 10미리 12 미리 14 미리 맞나요??

 

그럼 포크 도 사이즈가 동일할테고,,

 

프론트와 리어 (프레임부) 엑슬 사이즈는 보통 얼마씩 쓰는지,,

 

스프라켓과 프리코스터는 몇T 를 쓰는지,,그리고 기어비도,,

 

아,,페그 hole 도 작은게 있나요?? 리어 엑슬 사이즈가 작아지면

 

페그에 들어 가는 hole 도 작아 질거 같은데,,

 

크랭크 길이도 다르던데 어느게 좋은건지??

 

길이가 짧은건  경량화 때문에 짧은건지??

 

검색 능력도 부족학도,, 이해력도 딸리기 때문에,,

 

좀 부탁 드립니다  귀찮으시겠지만,, 사바 ~ 사바 ~

 

3주전 손을 다쳤는데 병원을 안갔더니,,

 

계속 아프고,, 이상하네요,,고질병이 된듯,,

 

그리고 구미에서 천안으로 이사(?) 하게 됬습니다

 

 

 

 

 

 

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아는것만...정확하지 않을 수 있습니다.
플랫은 스트릿에 비해 강한 충격을 받지 않아 액슬이 거의 10mm 인듯 하고요, 쿠아멘 프레임은 드롭아웃이 14mm인것도 있어 10mm체인텐셔너
씁니다.
기어비는 1:2 내외로 많이 쓰시는듯...ex)9T: 20T, 12T: 24T 플랫 페그는 거의 10mm인데 14mm로 뚫린 페그를 쓸때는 10mm로 줄여주는 컨버터가 중간에 들어가던가. 액슬너트가 컨버터 역할을 할 수 있는 걸 씁니다.
크랭크암은 145~165mm 사이가 대부분인것 같고요, 짧을 수록 순간 가속이 빠르고 반응이 빨라집니다.
대신 속도내는데 불리합니다.
암이 짧으면 약간 경량화 되겠죠? 체인도 은근히 무거운 부품이라 티수가 작은 것들을 선택하면 체인길이도 짧아져서 경량에 도움이 되나, 너무작은 티수의 것들은 부품에 상당한 스트레스를 준다고 합니다.
자신의 몸에 맞는 세팅값을 찾는게 중요하다고 생각합니다.
2008-06-30 01:34:04 수정 삭제
Flat[현웅]
천안 그쪽이시면 수원놀러오실수 있습니다 ㅋㅋ
아무튼 윤우영님이 말씀 하신것처럼 세팅 값을 찾는게 중요하다고 할수있습니다
하지만 지금은 그냥 연습하는것이 더욱 좋습니다
아직 초보이기에 부품하나 체인지 해도 몸에서 확 와주질 않습니다
자전거에 좀더 익숙해지면 그때 하나 하나 체인지 하는것도 재미있고 좋습니다 ~~~
2008-06-30 02:31:42
천안 ...와우 환영합니다.... 오시면 연락 주세요...오호 플랫...ㅋㅋ 2008-06-30 21:47:35 수정 삭제
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